Tata Motors 52 Week Highest और 52 Week Lowest
Tata Motors आज का Open, High, और Low
Tata Motors का Chart
Tata Motors सारांश
Tata Motors प्रबंधन
| Name | Designation |
|---|---|
| Mr. Ratan N Tata | Chairman Emeritus |
| Mr. N Chandrasekaran | Chairman & Non-Exe.Director |
| Mr. Girish Wagh | Executive Director |
| Mr. Om Prakash Bhatt | Ind. Non-Executive Director |
| Ms. Hanne Sorensen | Ind. Non-Executive Director |
| Ms. Vedika Bhandarkar | Ind. Non-Executive Director |
| Mr. Kosaraju V Chowdary | Ind. Non-Executive Director |
| Mr. Al-Noor Ramji | Ind. Non-Executive Director |
| Mrs. Usha Sangwan | Ind. Non-Executive Director |
| Mr. Mitsuhiko Yamashita | Non Exe.Non Ind.Director |
Tata Motors MF शेयर होल्डिंग
| Name | Amount(cr) |
|---|---|
| SBI Nifty 50 ETF | 155471 |
| SBI S&P BSE Sensex ETF | 95207 |
| HDFC Balanced Advantage Fund Growth | 63981 |
| UTI Nifty 50 Exchange Traded Fund | 42363 |
| Parag Parikh Flexi Cap Regular Growth | 44038 |
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Tata Motors के बारे में
Tata Motors Limited, जिसे पहले Tata Engineering and Locomotive Company (TELCO) कहा जाता था, एक प्रसिद्ध बहुराष्ट्रीय ऑटोमोटिव कंपनी है जिसका मुख्यालय मुंबई, भारत में स्थित है। Tata Motors Limited समूह यात्री कारों, कोचों, लक्जरी कारों, ट्रकों, स्पोर्ट्स कारों, वैन, बसों और निर्माण उपकरण का निर्माण करता है।
Tata Motors एक ऑटोमोबाइल दिग्गज है जिसने 1954 में अपनी मातृभूमि (भारत) में ऑटोमोबाइल उद्योग में अपनी यात्रा शुरू की थी। उन्होंने जर्मनी स्थित Daimler-Benz के साथ एक संयुक्त उद्यम के साथ अपनी यात्रा शुरू की। 1945 में, इसे 1913 के भारतीय कंपनी अधिनियम VII के तहत एक सार्वजनिक लिमिटेड कंपनी के रूप में शामिल किया गया था। जल्दी ही अपने पत्ते खोलते हुए टाटा ने जल्द ही भारतीय वाणिज्यिक वाहन बाजार पर अपना दबदबा बना लिया और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनी सीमाओं का विस्तार करने के लिए उत्सुक था।
1991 में, टाटा ने टाटा के मोबाइल प्लेटफॉर्म पर आधारित एक स्पोर्ट्स यूटिलिटी ऑटोमोबाइल, टाटा सिएरा लॉन्च करके यात्री वर्ग में चतुराई से प्रवेश किया। इस लॉन्च के बाद वैश्विक मानचित्र पर ऑटोमोबाइल लॉन्च की एक श्रृंखला शुरू हुई। इनमें टाटा एस्टेट (1992), टाटा सूमो (1994), और टाटा सफारी (1998) शामिल हैं। टाटा इंडिका, जिसे I.D.E.A., इटली द्वारा स्टाइल किया गया था, वर्ष 1998 में उनका अगला लॉन्च था, जो भारत में सबसे पहले स्वदेशी रूप से निर्मित कारों में से एक थी, जिसने एम्बेसडर और मारुति ज़ेन जैसे ऑटोमोबाइल दिग्गजों को पीछे छोड़ दिया।
विदेशों में TATA के बिजनेस इंजन को इंडिका के नए और अधिक परिष्कृत संस्करण इंडिका V2 के लॉन्च ने प्रेरित किया, जो जनता का पसंदीदा बन गया। और यह कंपनी के लिए बस शुरुआत थी क्योंकि Tata Motors ने 2004 में दक्षिण कोरिया में स्थित देवू की ट्रक निर्माण इकाई (बदला हुआ नाम टाटा देवू) का अधिग्रहण किया था, जिसके ठीक बाद Tata Motors ने उसी वर्ष NYSE (न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज) में अपना नाम सूचीबद्ध किया था। . 2005 तक, Tata Motors ने स्पेनिश बस और कोच निर्माता हिस्पानो कैरोसेरा में 21% हिस्सेदारी को नियंत्रित कर लिया।
ऑटोमोबाइल दिग्गज ने स्टारबस और ग्लोबस जैसी बसों के उत्पादन के माध्यम से अपने बाजार का तेजी से विस्तार किया, जिसे उसने हिस्पानो कैरोसेरा के साथ मिलकर विकसित किया, उन्होंने टाटा देवू के साथ नोवस जैसे ट्रक भी विकसित किए। 2006 में, उन्होंने ब्राज़ील स्थित मार्कोपोलो के साथ एक संयुक्त उद्यम बनाया, जहाँ टाटा मार्कोपोलो बस ने पूरी तरह से निर्मित कोच और बसों के निर्माण के लिए अपना लक्ष्य निर्धारित किया।
टाटा की ऐतिहासिक उपलब्धि तब थी जब उसने 2008 में जगुआर लैंड रोवर का अधिग्रहण किया। 2009 में, टाटा मोटर्स ने संयुक्त रूप से विकसित (टाटा देवू के साथ) टाटा वर्ल्ड ट्रक रेंज की बिक्री में भारी वृद्धि देखी, जिसे दक्षिण अफ्रीका, दक्षिण कोरिया में बेचा गया था। मध्य पूर्व और सार्क देश। इसके बाद हिस्पानो कैरोसेरा के पूर्ण स्वामित्व का अधिग्रहण किया गया।
2013 में, Tata Motors ने घोषणा की कि वह मिनी कैट नाम से संपीड़ित हवा (एमडीआई, एक फ्रांसीसी कंपनी, जिसने इंजन डिजाइन किया था) पर काम करने वाला दुनिया का पहला वाहन लॉन्च करेगी। हालाँकि, मिनी कैट के उत्पादन की तारीख अभी घोषित नहीं की गई है। इसके बाद वर्ष 2014 में भारत में एक रेसिंग चैंपियनशिप, “टी1 प्राइमा ट्रक रेसिंग चैंपियनशिप” का उद्घाटन किया गया। 2018 में, इसने अपना रक्षा और एयरोस्पेस व्यवसाय टाटा एम्पायर की एक अन्य शाखा टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स को बेच दिया। 2021 में अपनी मिनी एसयूवी पंच की लॉन्चिंग की घोषणा की गई।
Tata Motors: संचालन
वर्तमान में, Tata Motors भारत, स्पेन, यूनाइटेड किंगडम, थाईलैंड, दक्षिण कोरिया और दक्षिण अफ्रीका जैसे दुनिया के विभिन्न प्रमुख देशों से संचालित होती है। टाटा मोटर्स तुर्की, पूर्वी यूरोप और इंडोनेशिया में वाहन विनिर्माण/असेंबली संयंत्र शुरू करने की योजना के साथ अपने परिचालन का विस्तार करना चाहती है।
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दुनिया भर में Tata Motors के कुछ परिचालन निम्नलिखित हैं:
Tata Motors Cars – भारत में, टाटा मोटर्स कारों का विनिर्माण आधार धारवाड़ (कर्नाटक), लखनऊ (उत्तर प्रदेश), जमशेदपुर (झारखंड), पंतनगर (उत्तराखंड), पुणे (महाराष्ट्र), और साणंद (गुजरात) में फैला हुआ है। कंपनी की अकेले भारत में 250 से अधिक डीलरशिप हैं और दुनिया भर के 26 से अधिक देशों में इसकी उपस्थिति है। कंपनी का रूस, यूक्रेन, सेनेगल, बांग्लादेश और केन्या में फ्रेंचाइजी असेंबली परिचालन भी है।
Jaguar Land Rover – व्हिटली, यूनाइटेड किंगडम में मुख्यालय, जगुआर लैंड रोवर 2008 में टाटा मोटर्स की पूर्ण अधिग्रहीत सहायक कंपनी बन गई। वे लैंड रोवर प्रीमियम 4-व्हील-ड्राइव वाहनों और जगुआर स्पोर्ट्स और लक्जरी कारों के विकास, निर्माण और बिक्री में विशेषज्ञ हैं। टीएमएल ड्राइवलाइंस- मध्यम और भारी वाणिज्यिक ऑटोमोबाइल के लिए एक्सल और गियरबॉक्स के निर्माण पर केंद्रित, टीएमएल ड्राइवलाइंस टाटा मोटर्स की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। भारत में लखनऊ और जमशेदपुर इकाई की उत्पादन सुविधाओं की मेजबानी करते हैं।
Tata Technologies – टाटा टेक्नोलॉजीज टाटा मोटर्स की 43% नियंत्रित सहायक कंपनी है। यह ऑटोमोटिव कंपनियों के लिए डिज़ाइन, बिजनेस प्रोसेस आउटसोर्सिंग (बीपीओ) सेवाओं और इंजीनियरिंग में विशेषज्ञता रखता है। यूनिट का मुख्यालय पुणे के हिंजेवाड़ी में है।
इनके अलावा, Tata Motors के कुछ संयुक्त उद्यम हैं:
Tata Marcopolo – टाटा मार्कोपोलो टाटा मोटर्स (51%) और ब्राजील के मार्कोपोलो एस.ए. (49%) के बीच बस निर्माण का एक संयुक्त उद्यम है। इसकी विनिर्माण सुविधा लखनऊ, भारत में है। टाटा मार्कोपोलो ने लो-फ्लोर सिटी बसों को डिजाइन और विपणन किया है, जिनका उपयोग अधिकांश भारतीय शहरों में परिवहन के माध्यम के रूप में किया जाता है।
Fiat-Tata – टाटा और स्टेलेंटिस का फिएट संयुक्त उद्यम, यह ब्रांडेड यात्री कारों, ट्रांसमिशन और इंजन का उत्पादन करता है। इस उद्यम के जरिए टाटा को फिएट के डीजल इंजन और ट्रांसमिशन तकनीक तक पहुंच मिल गई है।
Tata Hitachi Construction Machinery – हिताची और टाटा मोटर्स के बीच इस संयुक्त उद्यम को पहले टेल्कॉन कंस्ट्रक्शन सॉल्यूशंस के नाम से जाना जाता था। यह इकाई निर्माण उपकरण और उत्खनन उपकरण बनाती है।
Tata Motors अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न :-
टाटा मोटर्स का शेयर मूल्य क्या है?
31 अक्टूबर, 2023 को टाटा मोटर्स के शेयर की कीमत ₹630 है | 12:26
टाटा मोटर्स का मार्केट कैप कितना है?
31 अक्टूबर, 2023 तक टाटा मोटर्स का मार्केट कैप ₹209505.3 करोड़ है | 12:26
टाटा मोटर्स का पी/ई अनुपात क्या है?
31 अक्टूबर, 2023 को टाटा मोटर्स का पी/ई अनुपात 19.7 है | 12:26